24 ноября, 2020

Прибытие экологических наклеек CRIT’Air

Изначально запланированные на январь, новые ярлыки качества воздуха в окружающей среде будут доступны 1 июля. Давайте подведем итоги этого сертификата, который будет отличать автомобили, выбрасывающие меньше всего.

Преимущество чистых транспортных средств

Зеленый значок, который почти вернулся несколько лет назад, теперь будет заменен на экомаркировку CRIT’Air. Эти цветные наклейки помогут легко обнаружить наименее загрязняющие транспортные средства: автомобили, двухколесные, скутеры, квадроциклы, а также автобусы.

Некоторые города уже выразили желание принести пользу владельцам этих наклеек . Например, парковочные места будут зарезервированы исключительно для них. Аналогичным образом, власти смогут распознавать транспортные средства во время пиков загрязнения и, таким образом, контролировать движение. Некоторым муниципалитетам, возможно, даже придется создать зоны ограниченного движения , особенно в городских центрах, чтобы улучшить качество воздуха.

Приобретение стикеров будет осуществляться бесплатно в течение первых 6 месяцев, а затем увеличится до 5 евро. Также обратите внимание, что они будут не обязательными . Тем не менее, любое транспортное средство, не имеющее наклейки на лобовом стекле, будет рассматриваться так же, как и наиболее загрязняющее. Поэтому владельцы чистых транспортных средств заинтересованы в его получении!

Упорядочить по 4 цветным эскизам

Правительство решило сократить первоначальное число с 7 наклеек до 4. Кто действительно хотел бы похвастаться тем, что владеет очень загрязняющим автомобилем?

На основе европейских стандартов, классификация относится только к самым чистым транспортным средствам. Зеленая наклейка является наиболее строгой и касается только электромобилей или автомобилей на 100%, таких как Renault Zoé. Напротив, оранжевая наклейка является наименее ограничительной и касается гораздо более широкого круга транспортных средств.

Действительно ли эта категоризация актуальна?

Было много жалоб на классификацию транспортных средств. Действительно, учитывается только тип топлива и дата изготовления . Выбросы загрязняющих газов не включены в критерии. Таким образом, автомобиль с умеренным уровнем загрязнения, но совсем недавно, потенциально может быть оценен лучше, чем автомобиль с низким уровнем загрязнения, но более старый.

Дизельные автомобили также наказываются . Однако благодаря существующим системам сажевых фильтров или обработке оксидов азота они иногда выделяют значительно меньше, чем некоторые бензиновые автомобили.

Основная задача виньетки CRIT’Air — улучшить качество воздуха, поощряя водителей вкладывать средства в более чистые транспортные средства. Однако, хотя они являются частью экологического желания, они не кажутся единодушными, особенно с точки зрения методов классификации. Поэтому следующим шагом является ожидание их выхода на рынок для дальнейшего изучения их полезности и их приема с водителями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...