24 ноября, 2020

Аккумулятор, сердце мотоцикла

Когда наступают прекрасные дни, появляется желание путешествовать по дорогам за штурвалом своего мотоцикла. Первое, что нужно проверить, когда вы возвращаетесь на мотоцикле, это состояние батареи перед тем, как мурлыкать ваш двигатель и изучать проходы после зимы.

Два типа батарей

  • Кислотная батарея
  • Гелевая батарея

Для батареи гелевого типа можно отметить много преимуществ: она гарантирует определенное спокойствие ее владельцу. Проведя зиму в гараже без катания в течение нескольких месяцев, мотоцикл без проблем перезапустится. Кроме того, техническое обслуживание является менее строгим, чем кислотные батареи, для которых уровни должны быть проверены.

Несколько советов по уходу за аккумулятором

Аккумулятор — это сердце мотоцикла, он подает питание на все элементы и определяет условия запуска, будь то освещение или просто запуск мотоцикла. Забота о вашей батарее — это забота о вашем мотоцикле и кошельке. Этот элемент дорогой, поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы ему не хватало энергии, чтобы гарантировать ему определенный срок службы.

Лучший способ позаботиться о батарее — запустить двигатель мотоцикла даже зимой. Если мотоцикл не запускался месяцами, батарея, вероятно, разряжена.

Вам доступны два решения: либо аккумулятор полностью разряжен, либо его необходимо заменить. Единственное, что нужно сделать: разобрать его и оценить его состояние.

Имейте в виду, что важно проверить уровни для кислотных батарей, чтобы увидеть возможную нехватку жидкости. На батареях для мотоциклов обычно довольно просто увидеть уровень жидкости по прозрачности. Убедитесь, что оно находится между минимумом и максимумом.

Химическая реакция, которая производит ток, не может происходить должным образом, если нет жидкости, поэтому заряда больше не будет достаточно.

Не беспокойся, можно переделать уровень самостоятельно, не выходя в гараж . Использование деионизированной воды и подходящего зарядного устройства. Например, после целого дня и ночи зарядки с использованием Optimate 4 аккумулятор диагностируется как работающий.

Чтобы обеспечить долговечность новой гелевой батареи, важно обеспечить ее медленный заряд. Он не требует технического обслуживания, нет уровней для проверки, нет жидкости внутри, поэтому срок службы можно считать лучшим. Гелевые батареи, как правило, дороже (на 25-50% по сравнению с кислотными батареями).

Полезно знать

Срок службы батареи составляет около 5 лет . Для батареи кислотного типа необходимо поддерживать оптимальное состояние заряда, чтобы продлить срок его службы. В течение периодов, превышающих 1 месяц, рекомендуется извлечь аккумулятор и оставить его заряженным от мороза. Неактивная батарея должна заряжаться не реже одного раза в 2 месяца.

Не злоупотребляйте батареей, оставляя ее без подзарядки более года. В этом случае батарея будет испытывать трудности при подъеме на ноги или больше не будет работать.

Для молодых обладателей лицензий на мотоциклы запуск двигателя является обязательным условием, чтобы знать, стоит ли возвращать или покупать мотоцикл! Если мотоцикл не заводится, вы уже будете знать, что срок службы батареи истек или, что еще хуже, он отказался от своей души.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Капча загружается...